2026.08.15大和田機場排水による花見川水面変化の様子

 August 15, 2026: Changes in the water level of the Hanami River due to drainage from the Owada Pumping Station

August 13, 2026: The Hanami River basin sustained damage due to exceptional heavy rainfall in northwestern Chiba Prefecture and surrounding areas. As of August 15, the flow rate of the Hanami River has reached near-peak levels due to pump drainage from the Owada Pumping Station; the following photographs document the situation and allow for a comparison with normal conditions.

2026.08.13千葉県北西部等の特異な大雨により花見川流域も被害を受けました。08.15現在大和田機場ポンプ排水により花見川の流量が最大級になっていますので、写真記録して普段と比較しました。

1　花見川水面の様子

花見川水面の様子（京成本線鉄橋下）2026.08.15

京成本線鉄橋下ではゴーという音を立てて排水が流下しています。

2　高津川合流部

高津川合流部 2026.08.15

高津川合流部 2026.08.09

いつも釣り人がいる護岸天端も完全に水没しています。

3　花見川堤防から上流京成本線鉄橋方向

花見川堤防から上流京成本線鉄橋方向 2026.08.15

花見川堤防から上流京成本線鉄橋方向 2026.08.09

堤防からいつもは水面がほとんど視角に入らないのですが、今日は水面の波がよく見えます。

4　勝田川合流部から勝田川上流方向

勝田川合流部から勝田川上流方向 2026.08.15

勝田川合流部から勝田川上流方向 2026.08.09

バックウォーターで勝田川の水位が上昇していｍす。

5　勝田川合流部から弁天橋方向

勝田川合流部から弁天橋方向 2026.08.15

勝田川合流部から弁天橋方向 2026.08.19

今朝は水面上昇により岸に繁茂した草が水没して開けた水景観が広がっていました。

6　弁天橋から花見川上流方向

弁天橋から花見川上流方向 2026.08.15

弁天橋から花見川上流方向 2026.08.09

広い水面が広がり、さざ波がたっています。

7　弁天橋から花見川下流方向

弁天橋から花見川下流方向 2026.08.15

弁天橋から花見川下流方向 2026.08.09

2026.08.09写真にはゴムボートに乗った釣り人が写っています。2026.08.15では釣り人やボート遊びの人はゼロでした。

8　弁天橋から花見川下流方向2

弁天橋から花見川下流方向2 2026.08.15

弁天橋から花見川下流方向2 2026.08.09

9　メモ

2026.08.13千葉県北西部等の特異な大雨により花見川流域も被害を受けました。被災された皆様にお見舞い申し上げます。08.14買い物で高津川沿いを自動車走行したのですが、過去にも浸水があったゾーンで床上浸水が続出し、濡れた畳や家具が路上近くに散乱し、道路は水没放置自動車で通行が危険な状況でした。自分が考えていた以上に深刻な被害です。この場所以外の国道などにも放置自動車がとても多く、道路は大渋滞していました。このような経験ははじめてです。

過去の大和田機場排水に関する記事例

2013.12.05記事「大和田機場から花見川への洪水排水統計」